大圓柱電池CT解決方案
46系大圓柱電池
傳統(tǒng)的動(dòng)力電池按照形貌主要可分為三類：1.方殼電池，如寧德時(shí)代的麒麟電池以及比亞迪的刀片電池等；2.軟包電池；3.圓柱電池。
46系大圓柱電池是一種直徑為46毫米的圓柱形動(dòng)力電池，屬于大圓柱電池的一種。它的特點(diǎn)是能量密度高、安全性能好，適合有高快充要求的高性能電動(dòng)車使用。
大圓柱電池的多種優(yōu)勢
- 大圓柱電池從設(shè)計(jì)、制造到回收都可以做到標(biāo)準(zhǔn)化。
- 大圓柱電池的全生命周期結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在電池壽命周期內(nèi)，46系列電池不會(huì)因?yàn)榕蛎浂a(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變。
- 大圓柱電池生產(chǎn)速度更快，可以使供應(yīng)路徑縮短30%，顯著提高生產(chǎn)效率。
目前特斯拉、寶馬等車企都在采用類似規(guī)格的電池。這種電池相比傳統(tǒng)電池，制造流程更標(biāo)準(zhǔn)化、壽命更長、生產(chǎn)效率更高，被認(rèn)為是未來電動(dòng)車電池的重要發(fā)展方向之一。
V|tome|x S 系列CT
大圓柱電池目前也面臨諸多挑戰(zhàn)，其良品率非常受限于其制造水平，比如其核心的新制造工藝——干法電極、全極耳設(shè)計(jì)焊接等。若良品率不高，大規(guī)模量產(chǎn)后成本依舊會(huì)十分高昂，特斯拉46系圓柱電池也曾遇到過類似問題。除了制造難度以外，電池本身常見的內(nèi)部缺陷也是影響其安全和性能的關(guān)鍵因素。
Waygate Technologies的V|tome|x S系列CT憑借其高效、高精度、強(qiáng)穿透力等特點(diǎn)并搭載自動(dòng)缺陷識(shí)別軟件后，可以針對(duì)46系大圓柱電池的Overhang、雜質(zhì)、極片翻折、破損等缺陷實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化掃描、重建及識(shí)別，無需人為干預(yù)，極大提升了效率并降低了檢測成本。自動(dòng)化掃描重建流程和缺陷識(shí)別分析流程可將單電芯檢測輪次時(shí)間控制在幾分鐘內(nèi)。
