維睿泰與GE航空航天公司聯(lián)合提供全新的檢測(cè)解決方案

德國(guó)許爾斯/紐約斯克內(nèi)克塔迪/俄亥俄州辛辛那提 – 2024年10月28日，星期一 – 貝克休斯旗下維睿泰與GE航空集團(tuán)宣布，雙方聯(lián)合開發(fā)出一款全新的AI輔助商用發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)方案，該方案將于今年晚些時(shí)候向維睿泰客戶開放，并在GE航空集團(tuán)的維修網(wǎng)絡(luò)推出。此開發(fā)成果標(biāo)志著雙方自2023年5月簽署《聯(lián)合技術(shù)開發(fā)協(xié)議》以來(lái)，首個(gè)合作開發(fā)項(xiàng)目的圓滿完成。

在首個(gè)合作項(xiàng)目中，GE航空集團(tuán)與維睿泰聚焦利用人工智能技術(shù)，增強(qiáng)基于機(jī)器視覺(jué)的輔助缺陷識(shí)別（ADR）系統(tǒng)在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中的應(yīng)用。具體而言，雙方針對(duì)高壓壓氣機(jī)（HPC）檢測(cè)開展攻關(guān)，此類檢測(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、維修與大修（MRO）流程中最關(guān)鍵且最耗時(shí)的任務(wù)之一。

“此次合作的最新成果彰顯了技術(shù)合作伙伴關(guān)系為維睿泰業(yè)務(wù)戰(zhàn)略創(chuàng)造的重要價(jià)值，”貝克休斯旗下維睿泰視覺(jué)檢測(cè)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Michael Domke表示，“GE航空集團(tuán)豐富的客戶數(shù)據(jù)與我們的高水平高級(jí)孔探解決方案相結(jié)合，有望為整個(gè)MRO領(lǐng)域帶來(lái)極具價(jià)值的優(yōu)化提升?！?/p>

“在GE航空集團(tuán)，我們?nèi)找嬷匾旳I技術(shù)在提升商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)速度、精度和可靠性方面的價(jià)值，”GE航空集團(tuán)首席維修工程師Nicole Jenkins表示?！巴ㄟ^(guò)與維睿泰合作，我們成功整合行業(yè)專業(yè)知識(shí)與數(shù)字專長(zhǎng)，將創(chuàng)新AI技術(shù)與精準(zhǔn)數(shù)據(jù)相結(jié)合，增強(qiáng)了商用發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)的缺陷識(shí)別能力?！?/p>

Jenkins指出，新款A(yù)I輔助孔探檢測(cè)方案部署至維修中心后，將用于GEnx和CFM LEAP*發(fā)動(dòng)機(jī)的HPC檢測(cè)工作。

Jenkins補(bǔ)充說(shuō)：“此次聯(lián)合開發(fā)是我們更大規(guī)模技術(shù)升級(jí)舉措的縮影，旨在通過(guò)AI、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和自動(dòng)化技術(shù)，為檢測(cè)工程師提供更先進(jìn)的工具，助力他們高效作業(yè)并滿足客戶需求。我們相信，這款A(yù)I輔助孔探系統(tǒng)將大幅縮短HPC檢測(cè)所需時(shí)間，同時(shí)保持高檢測(cè)精度?！?/p>

通過(guò)此次聯(lián)合開發(fā)，GE航空集團(tuán)向維睿泰提供了全面的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)視頻數(shù)據(jù)集，生成數(shù)千張新型代表圖像，用于訓(xùn)練維睿泰的Gas Power-assist ADR模型。GE服務(wù)技術(shù)加速中心（STAC）和GE航空集團(tuán)研究中心貢獻(xiàn)專業(yè)知識(shí)，確保數(shù)據(jù)標(biāo)注的精準(zhǔn)性和完整性。維睿泰利用該數(shù)據(jù)集并應(yīng)用尖端AI技術(shù)，包括計(jì)算優(yōu)化型前沿目標(biāo)檢測(cè)算法和創(chuàng)新型時(shí)序平滑算法。

與項(xiàng)目初期基準(zhǔn)（Gas Power-assist ADR模型4.1版）相比，主要技術(shù)進(jìn)展包括：

真陽(yáng)性率提升：模型召回率提升33.6%，表明HPC缺陷識(shí)別能力顯著改善。
假陽(yáng)性率降低：模型精確率提升13.5%，表明誤報(bào)缺陷減少。這一改進(jìn)得益于擴(kuò)增的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和用于檢測(cè)確認(rèn)的時(shí)序平滑算法。

全新AI輔助功能將通過(guò)軟件更新形式集成并部署，維睿泰Mentor Visual iQ+孔探設(shè)備用戶可于今年晚些時(shí)候獲取更新。此外，GE航空集團(tuán)將在其維修網(wǎng)絡(luò)中引入該模型，用于GEnx和CFM LEAP*發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)檢測(cè)工作。

為確?？滋綑z測(cè)更具可靠性，全新AI輔助功能將優(yōu)化檢測(cè)流程，顯著縮短新檢測(cè)人員的學(xué)習(xí)曲線，同時(shí)輔助現(xiàn)有檢測(cè)人員識(shí)別以往難以發(fā)現(xiàn)的缺陷。所有該技術(shù)用戶都將獲得更高的檢測(cè)概率，并減輕檢測(cè)過(guò)程中的腦力疲勞。

除了Gas Power-assist ADR模型改進(jìn)外，該項(xiàng)目還開發(fā)出一款自動(dòng)化數(shù)據(jù)匿名工具。該工具可在保護(hù)合作伙伴敏感數(shù)據(jù)的同時(shí)，高效地將數(shù)據(jù)加入訓(xùn)練集。

*CFM LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)由GE航空集團(tuán)與賽峰集團(tuán)各持股50%的合資企業(yè)生產(chǎn)。